K2 to znana marka chemii i kosmetyków samochodowych. Ze względu na szeroką dostępność, produkty te cieszą się dużą popularnością. Czy warto po nie sięgać? Jakie produkty K2 są warte zainteresowania?Odpowiednie zatroszczenie się o wygląd wnętrza samochodu przekłada się nie tylko na przyjemność korzystania z niego, ale także na jego długowieczność. Zadbane auto po prostu posłuży dłużej, nie będzie narażone na tyle awarii i nie straci na wartości, jeżeli zechcesz je sprzedać. Z tego powodu tak ważne jest, aby kupować porządne produkty kosmetyczne i chemiczne do samochodu. Oto przegląd wartych uwagi wyrobów w ofercie Venox – opinie K2 Venox to preparat służący do usuwania drobnych rysek, które pojawiają się na powierzchni lakierniczej samochodu. Ma on formułę dość gęstego mleczka. Działanie preparatu sprawia, że drobne załamania światła na rysach lakierniczych nie są widoczne. W przypadku środka K2 Venox opinie o tym produkcie są jednoznaczne – naprawdę działa. Jego użytkownicy zwracają uwagę, że to najtańszy i najszybszy sposób na wyeliminowanie wszelkich niedużych DPF Cleaner – opinie K2 DPF Cleaner to środek, który służy do regeneracji zapchanych filtrów cząsteczek stałych DPF/FAP w samochodach z silnikiem diesla. To jedna z głównych przyczyn awarii w pojazdach z takim rodzajem silnika. Patrząc na preparat K2 DPF Cleaner, opinie wskazują, że faktycznie pomaga on walczyć z tym problemem, a więc jednocześnie przeciwdziałać bardzo drogiej naprawie. Środek zmniejsza zużycie paliwa, a jednocześnie zwiększa moc silnika. Co za tym idzie, jego zakup jest korzystny również z ekonomicznego punktu widzenia. Zapychanie się filtra cząsteczek stałych powodują krótkie trasy i jazda na niedogrzanym silniku. Wówczas pomaga preparat do czyszczenia DPF K2. Opinie pokazują, że łatwość użycia jest bardzo cenna dla właścicieli pojazdów napędzanych silnikiem Bandex – opinie Uszkodzenia tłumika zdarzają się niestety często. Na szczęście jest specjalistyczny bandaż do ich naprawiania – K2Bandex. Opinie na jego temat wskazują, że działa bardzo skutecznie. Ma formę samoprzylepnej taśmy, która idealnie przykleja się do zimnego tłumika. Efektem jest bardzo szczelne połączenie właśnie łączonych elementów. K2 Klima Doktor – opinie Zagrzybiona klimatyzacja jest powodem nie tylko nieprzyjemnych zapachów i zmniejszenia się skuteczności działania klimatyzacji, ale także chorób. Rozwiązaniem jest użycie K2 Klima Doktor. Opinie na temat tego środka wskazują na łatwość jego użytkowania. Ma on formę pianki z dodatkową długą rurką, pozwalającą na aplikację w trudno dostępne miejsca. Całość jest więc bardzo higieniczna i Spectrum – opinie Lakier z pięknym połyskiem to powód do dumy każdego właściciela samochodu. W tym celu warto używać K2 Spectrum. Opinie użytkowników wosku podkreślają, że już w kilka chwil, przy niewielkim wysiłku, powłoka lakiernicza pojazdu przepięknie błyszczy, odbijając promienie Proton – opinie Kiedy zwykły wosk do nadawania połysku lakierowi samochodowemu to zbyt mało, pora na skorzystanie z K2 Proton. Opinie z internetu wskazują, że ten środek nadaje wyjątkową twardą powłokę. Nie tylko podkreśla wygląd lakieru, ale przy tym również zabezpiecza go przed drobnymi Glass Doctor – opinieSzyby i reflektory samochodu są tymi elementami, które są najbardziej narażone na uszkodzenia i utratę swoich właściwości. Na szczęście jest K2 Glass Doctor. Opinie o tym środku zwracają uwagę na wygodną w użyciu formę. Już po krótkim polerowaniu zarówno szyby, jak i reflektory odzyskują swój blask. Poprawia to też bezpieczeństwo na Ultra Cut – opinie Niewielka pasta może skrywać w sobie wielką moc. Właśnie tak jest w przypadku preparatu K2 Ultra Cut. Opinie na jego temat wskazują, że forma pasty świetnie radzi sobie z niewielkimi zarysowaniami na powłokach lakierniczych. Co za tym idzie, produkt przedłuża nieskazitelny wygląd każdego Klima Fresh – opinie Preparaty takie jak K2 Klima Fresh działają jako odświeżacze, które wpuszcza się bezpośrednio do przewodów wentylacyjnych samochodowej klimatyzacji. K2 Klima Fresh opinie ma przede wszystkim pozytywne. Użytkownicy doceniają fakt, że pozostawia po sobie naprawdę przyjemny, świeży zapach, a przy okazji skutecznie pozbywa się wszelkiego typu chorobotwórczych Benzin – opinie Preparat K2 Benzin opinie na swój temat zawdzięcza przede wszystkim łatwości użytkowania, wydajności i skuteczności. Służy do czyszczenia wtryskiwaczy wtrysków silnika benzynowego. K2 Vulcan – opinie Problem z odkręceniem zapieczonej śruby? Środek K2 Vulcan poradzi sobie z tym ekspresowo. Nieraz podczas prac przy samochodzie pojawia się problem z odkręceniem niektórych śrub. Jest to bardzo uciążliwe. W przypadku K2 Vulcan opinie o środku są naprawdę pochlebne i z tego powodu warto na niego postawić. K2 Tapis – opinieZanieczyszczenie tapicerki to niestety realny problem właścicieli samochodów. Niektóre są na tyle uciążliwe, że do ich usunięcia trzeba skorzystać z profesjonalnego środka K2 Tapis. Opinie o tej piance zamieszczone w internecie wskazują jednoznacznie, że środek doskonale daje sobie radę z trudnymi K2 – opinieOleje K2 są bardzo popularne przede wszystkim z powodu swojej niezwykle atrakcyjnej ceny. W przypadku olejów K2 opinie wskazują, że atrakcyjna cena idzie w parze z niezwykłą jakością gotowego produktu. Dzięki temu, że olej silnikowy jest tak ważnym elementem eksploatacyjnym, warto stawiać na dobre do silnika K2 – opinie Nadmierne spalanie oleju silnikowego jest bardzo dużym problemem. Dlatego powstał uszczelniacz do silnika K2. Opinie o produkcie są pozytywne – nabywcy od razu po użyciu dostrzegają znaczną płyn do uszczelniania chłodnic – opinie W przypadku K2 płynu do uszczelniania chłodnic opinie wskazują, że ten środek nie tylko działa, ale także działa bardzo szybko. W ekspresowym tempie pozwala pozbyć się problemu przegrzewania chłodnicy poprzez wyciek z niej płynu. K2 Gravon – opinie Powłoka ceramiczna nanoszona na lakier to nowoczesny sposób na jego zabezpieczenie. Ten środek ma dużą wytrzymałość, więc skutecznie ogranicza możliwość pojawienia się wszelkiego rodzaju zarysowań. Osoby wybierające K2 Gravon opiniami na jego temat chętnie dzielą się w internecie, ponieważ są zadowolone z jego skuteczności. To naprawdę działa i jest w stanie zachować lakier w nieskazitelnym stanie. W przypadku powłoki ceramicznej K2 opinie pojawiają się zarówno po pierwszym użyciu, jak i po dłuższym okresie stosowania.

Od producenta Moje Auto Proszek do uszczelniania chłodnic to szybko działający i w pełni skuteczny uszczelniacz wycieków chłodnicy. Nie zatyka przewodów ani chłodnicy, jak również nie zmniejsza stopnia chłodzenia. Może być bezpiecznie stosowany we wszystkich typach układów chłodzenia, łącznie z aluminiowymi oraz do wszystkich rodzajów płynów chłodzących. Jedno opakowanie preparatu wystarczy na układ chłodzenia o pojemności 20 litrów. Pozostawienie preparatu w układzie chłodzenia nie wpływa na jego sprawność cieplną i chroni układ przed powstawaniem kolejnych wycieków. Produkt nie ulega przeterminowaniu. Sposób użycia Będziesz potrzebować: Moje Auto Proszek do uszczelniania chłodnic, Płyn do chłodnic w celu ewentualnego uzupełnienia jego poziomu. Krok 1Uzupełnij poziom płynu chłodzącego Jeśli w zbiorniku wyrównawczym poziom płynu chłodzącego jest zbyt niski, należy najpierw go uzupełnić. Wlej płyn do chłodnic, uzupełniając zbiornik do poziomu wymaganego przez producenta auta. Poziom ten został oznaczony na zbiorniku. Krok 2Uruchom silnik Włącz silnik, aby lekko rozgrzać płyn w układzie chłodzenia. Wystarczy pozostawić go na biegu jałowym przez kilkanaście minut. Preparat działa na ciepłym płynie, pamiętaj jednak by go nie przegrzać, ponieważ powstanie ryzyko poparzenia! Krok 3Odkręć otwór wlewowy Po lekkim rozgrzaniu płynu należy odkręcić otwór wlewowy lub zbiornik wyrównawczy. Wykonuj to delikatnie, uważając, by nie doszło do poparzenia. Krok 4Wsyp proszek Środek wsypujemy przez otwór wlewowy lub do zbiornika wyrównawczego. Po jego otwarciu należy wsypać do niego Moje Auto Proszek do uszczelniania chłodnic. Produkt pozwala na uszczelnienie układu chłodzenia o pojemności 20 litrów. Krok 5Zamknij korek i uruchom silnik Po wsypaniu proszku należy natychmiast zamknąć korek wlewu lub zbiornika i uruchomić silnik. Po włączeniu silnika pozostaw go na około 15-20 minut na biegu jałowym. W tym czasie dojdzie do uszczelnienia wycieków. Jeśli mimo upływu czasu wycieki wciąż się pojawiają, oznacza to, że nieszczelność jest duża i wymaga naprawy w warsztacie. Dodatkowe informacje Moje Auto Proszek do uszczelniania chłodnic działa szybko i jest w pełni skuteczny w uszczelnianiu drobnych wycieków z chłodnicy. Z uwagi na swój skład jest bezpieczny dla wszystkich typów chłodnic oraz elementów aluminiowych. Można go stosować również ze wszystkimi rodzajami płynów do chłodnic. Jako preparat gotowy do użytku stanowi bardzo wydajny i łatwy w zastosowaniu produkt. Nie wpływa na cyrkulację płynu i skutecznie chroni przed kolejnymi wyciekami. To najszybszy sposób na nieszczelności w układzie chłodzenia, które mogą doprowadzić do uszkodzenia silnika. Już przy pierwszych oznakach wycieku, warto zastosować Moje Auto Proszek do uszczelniania chłodnic, aby nie dopuścić do większych usterek. Warto przeczytać: Jak zadbać o chłodnicę w samochodzie – jak samodzielnie dolać płyn do chłodnicy? Porady Porada 1Jak naprawić wyciek bez demontażu? Gdy na podjeździe zauważysz plamy, koniecznie zajrzyj pod maskę! Może się okazać, że gdzieś w kanalikach powstał wyciek, który doprowadza do ubywania płynu z chłodnicy. Takiej drobnej awarii nie warto lekceważyć i należy podjąć natychmiastowe kroki. Taki wyciek możesz naprawić bez demontażu, wystarczy, że sięgniesz po Moje Auto Proszek do uszczelniania chłodnic. Wsyp go do układu chłodzenia i już po kwadransie pozbędziesz się usterki! Porada 2Jak poradzić sobie z większą usterką? Jeśli wyciek nie zostanie opanowany za pomocą specjalnych uszczelniaczy w proszku lub płynie, warto spróbować innych narzędzi. Moje Auto Bandaż naprawczy pozwoli uszczelnić pęknięty wężyk, aby móc bezpiecznie dojechać do warsztatu. Pamiętaj, że większe usterki zawsze należy konsultować z odpowiednim specjalistą. Nawet jeśli bandaż naprawczy pozwoli usunąć wyciek, to i tak pęknięty wąż należy natychmiast wymienić! Porada 3Czym doczyścić silnik? Prace remontowe pod maską mogą doprowadzić do licznych zabrudzeń silnika. Jak wiemy, wielu freaków motoryzacyjnych uwielbia zachować błysk nie tylko na karoserii, ale także i pod maską. Aby doczyścić silnik od smarów czy olejów, zastosuj Moje Auto Preparat do mycia silników. Jest niezwykle skuteczny w czyszczeniu, ale zarazem bezpieczny dla wszelkiego rodzaju uszczelek. Można go stosować do mycia silników oraz innych podzespołów samochodowych. Produkty powiązane

> Chemia>Moje Auto Uszczelniacz Chłodnicy 400ml (19-082) Zobacz większe Usuń ten produkt z moich ulubionych. Dodaj ten produkt do moich ulubionych Drukuj Stan: NowyMoje Auto Uszczelniacz Chłodnicy najnowszej generacji środek do likwidowania wycieków z układów wiecej Więcej szczegółów 7 PrzedmiotyDane o produkciepojemność0,25LZastosowanie środkaUszczelniacze chłodnicy Opis rozszerzonyZastosowanie:Środek do uszczelniania wszystkich typów chłodnic metalowych oraz do uszczelnienia układów chłodzenia o pojemności do 20 szczeliny wielkości do 0,9 dla wszystkich rodzajów chłodnic w tym użycia:Uruchomić silnik i poczekać, aż płyn się rozgrzejeDobrze potrząsnąć butelką Dolać preparat do chłodnicyPozostawić silnik włączony przez kilka minut, aby materiał uszczelniający stwardniał Podobne produkty 18,90 zł Bizol Radiator Repair+ r71 250 ml 8892 Bizol Radiator Repair+ r71 jest unikalnym środkiem uszczelniającym miejsca wycieku płynu chłodniczego. Jest w pełni bezpieczny dla układów chłodzenia, nie powoduje zapychania układu - działa tylko wyłącznie w miejscu nieszczelności. 18,90 zł W magazynie 44,00 zł 24,50 zł Liqui Moly Uszczelniacz chłodnicy 150ml (8347) Liqui Moly Uszczelniacz chłodnicy nr 8347 jest środkiem do usuwania drobnych nieszczelności w chłodnicy np. spowodowanych uderzeniami kamieni czy nieszczelności po naprawie (lutowaniu) 24,50 zł W magazynie 8,90 zł Prestone uszczelniacz do chłodnic 250ml Prestone uszczelniacz do chłodnic jest preparatem, który dzięki specjalnej formule skutecznie uszczelnia nawet duże wycieki. Zawartość opakowania wystarcza na uszczelnienie układu do 14 litrów pojemności. 8,90 zł produkt na zamówienie 4,10 zł Xeramic proszek do uszczelniania chłodnic 20g Xeramic proszek do uszczelniania chłodnic (saszetka 20g) jest środkiem do szybkiego oraz skutecznego likwidowania wycieków z układu chłodzenia. Przedmiotem zakupu jest jedna saszetka proszku 20g. 4,10 zł W magazynie 9,86 zł 2,89 zł 9,59 zł Opinie (0)

> Chemia>Moje Auto Proszek do Uszczelniania Chłodnic 40ml (19-064) Zobacz większe Usuń ten produkt z moich ulubionych. Dodaj ten produkt do moich ulubionych Drukuj Stan: NowyMoje Auto Proszek do Uszczelniania Chłodnic - skutecznie likwiduje wycieki. Jedna aplikacja pozwala uszczelnić układ chłodnicy o pojemności do 20 wiecej Więcej szczegółów 13 PrzedmiotyDane o produkciepojemność0,25LZastosowanie środkaUszczelniacze chłodnicy Opis rozszerzonyZastosowanie:Uszczelniacz chłodnic do układów o pojemności do 20 być bezpiecznie stosowany we wszystkich typach układów chłodzenia, łącznie z aluminiowymi oraz do wszelkich rodzajów płynów zatyka przewodów ani chłodnicy, jak również nie zmniejsza stopnia preparatu w układzie chłodzenia nie wpływa na jego sprawność cieplną i chroni układ przed powstaniem kolejnych użycia:Uzupełnić poziom płynu chłodzącego do minimalnego wymaganego silnik i lekko rozgrzać płyn w układzie żeby nie przegrzać - istnieje ryzyko preparat do układu chłodzenia przez otwór wlewowy lub do zbiorniczka korek wlewu chłodnicy i uruchomić silnik na ok. 15-20 min. W tym czasie powinno nastąpić uszczelnienie wycieków. Jeśli wycieki pojawią się ponownie oznacza to, iż nieszczelności są znaczne i wymagana będzie naprawa w warsztacie. Podobne produkty 18,90 zł Bizol Radiator Repair+ r71 250 ml 8892 Bizol Radiator Repair+ r71 jest unikalnym środkiem uszczelniającym miejsca wycieku płynu chłodniczego. Jest w pełni bezpieczny dla układów chłodzenia, nie powoduje zapychania układu - działa tylko wyłącznie w miejscu nieszczelności. 18,90 zł W magazynie 44,00 zł 24,50 zł Liqui Moly Uszczelniacz chłodnicy 150ml (8347) Liqui Moly Uszczelniacz chłodnicy nr 8347 jest środkiem do usuwania drobnych nieszczelności w chłodnicy np. spowodowanych uderzeniami kamieni czy nieszczelności po naprawie (lutowaniu) 24,50 zł W magazynie 8,90 zł Prestone uszczelniacz do chłodnic 250ml Prestone uszczelniacz do chłodnic jest preparatem, który dzięki specjalnej formule skutecznie uszczelnia nawet duże wycieki. Zawartość opakowania wystarcza na uszczelnienie układu do 14 litrów pojemności. 8,90 zł produkt na zamówienie 4,10 zł Xeramic proszek do uszczelniania chłodnic 20g Xeramic proszek do uszczelniania chłodnic (saszetka 20g) jest środkiem do szybkiego oraz skutecznego likwidowania wycieków z układu chłodzenia. Przedmiotem zakupu jest jedna saszetka proszku 20g. 4,10 zł W magazynie 9,86 zł 2,89 zł 9,59 zł Opinie (0)

Środek najnowszej generacji do uszczelniania wycieków z układów chłodzenia Właściwości produktuŚrodek najnowszej generacji do uszczelniania wycieków z układów chłodzenia. Eliminuje pęknięcia do 0,9mm. Bezpieczny dla wszystkich typów chłodnic metalowych oraz aluminiowych. Sposób użyciaWłączyć silnik i poczekać, aż płyn się rozgrzejeDobrze potrząsnąć butelką i wlać preparat do chłodnicyPozostawić silnik włączony przez kilka minut, aby materiał uszczelniający stwardniałWystarcza do układów chłodzenia o pojemności do 20 litrów. Jeśli wartość Twojego koszyka przekroczy 349zł to nic nie zapłacisz za wysyłkę na terenie Polski* Polska Paczkomat od Kurier od 15zł Zagranica Kraje UE 65zł Powyższy cennik dotyczy paczek do 30kg. * Szczegóły dostawy znajdziesz TUTAJ Opinie o innych produktach AMTRA Produkt dobrej jakości fajnie pachnie, przypomina mi jak auto było nowe :) a szkoda ze już nie jest Zadziałało, chwilowo nie cieknie Czy działa trudno powiedzieć. Okaże się za pare tysięcy czy jest gorzej czy lepiej dobry produkt za nieduże pieniądze Fajny zapach jak ktoś lubi coś innego w aucie Odmrażacz przy aktualnych centralnych zamkach czy kartach bezdotykowych niby się nie przydaje. Jak korzystam przy odczepianiu przyczepki samochodowej. W trasie dostaje się tam woda i ciężko zamek otworzyć Może być używam często jako taksówkarz Używałem razem z wymianą filtra przeciwpyłkowego. Przykre zapachy zniknęły. Żona przestała marudzić a to najważniejsze :D Bardzo dobry produkt. Używam w przydomowym warsztacie. Nie widze różnicy w porównaniu do droższych producentów Kupiłem na dolewkę. NIe używałem ale raczej ok. Opakowanie wygląda dobrze w pełni polecam dzieci uwielbiają :) Zgodny z opisem, fajny zapach Fajny jak są przymrozki. Sąsiedzi skrobią a ja odjeżdzam Bez zastrzeżeń często używam bo w moim Dodge Hemi często EGR się zacina Zgodny z opisem. Auto lepiej pracuje po \"kuracji\" Bardzo dobry preparat do wszystkiego (prawie)!!! Żona lubi ten zapach ja nie koniecznie :) Dobrze czyści nigdy nie było problemów w moim komisie z czyszczeniem silników Trochę za mocno intensywna wrzuciłem pod fotel :)

Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! Rezystor240 09 Feb 2019 16:08 7284 #1 09 Feb 2019 16:08 Rezystor240 Rezystor240 Level 41 #1 09 Feb 2019 16:08 Witam! Mam nieszczelną chłodnicę w aucie Opel Astra II. Co najlepiej zrobić, uszczelnić proszkiem? Po taniości, ale z jakim skutkiem? Czy może wymiana chłodnicy? Kosztowne (pracochłonne) ale najlepsze rozwiązanie. Jakie macie opinie na temat uszczelniania układu chłodniczego proszkiem? Co polecacie zrobić? #2 09 Feb 2019 16:13 heniek07 heniek07 Level 20 #2 09 Feb 2019 16:13 Dwa razy uszczelniacz mi pomógł. Nie wiem tylko jak to wpływa na efekty chłodzenia w wysokich temperaturach np. na południu Europy. Na szczęście mój stary golf tam nie pojedzie. #3 09 Feb 2019 17:05 Rezystor240 Rezystor240 Level 41 #3 09 Feb 2019 17:05 heniek07 wrote: Dwa razy uszczelniacz mi pomógł. Jakiego preparatu użyłeś? #4 09 Feb 2019 17:06 szymitsu21 szymitsu21 Moderator of Cars #4 09 Feb 2019 17:06 Jeśli to Twój samochód i jest Ci obojętne co z nim dalej będzie to spróbować możesz. Jak auto klienta to chyba sprawa jasna. Te syfiaste proszki i płyny odkładają się w układzie. Np w nagrzewnicy z wiadomym skutkiem. #5 09 Feb 2019 17:07 Rezystor240 Rezystor240 Level 41 #5 09 Feb 2019 17:07 szymitsu21 wrote: Np w nagrzewnicy z wiadomym skutkiem. Gdybym wiedział to bym nie pytał. Samochód jest mój prywatny. Helpful post #6 09 Feb 2019 17:11 szymitsu21 szymitsu21 Moderator of Cars Helpful post #6 09 Feb 2019 17:11 Odkłada się i zatyka. Obniża sprawność układ. #7 09 Feb 2019 17:22 marian19841 marian19841 Level 12 #8 09 Feb 2019 17:36 pusty20 pusty20 Level 25 #8 09 Feb 2019 17:36 Tym bardziej ze w Astrze G chłodnica niespecjalnie droga a wymiana rownież do najbardziej upierdliwych nie należy. Około roku temu płaciłem ok 180zl do wersji z klimatyzacja(i to nie najtańszy chinczyk),wymiana w godzinę z 🍺. Helpful post #9 09 Feb 2019 17:36 abart64 abart64 Level 32 Helpful post #9 09 Feb 2019 17:36 Zaaplikowałem proszek we własnym escorcie. Nie uszczelnił wycieku bo jak się okazało później ciekła pompa wody pod rozrządem. Za to skończyło się ogrzewanie. Wymiana płynu, płukanie nic nie dawało. 20st mrozu a ja biegałem z wężem i przebijałem nagrzewnicę ciśnieniem wody bo ogrzewania normalnie nie było. Pomagało na 3-4 dni i znów coraz słabiej grzało. Stopniowo co raz dłużęj grzało i chyba po kilku miesiącach i dopiero w drugą zimę ogrzewanie wróciło do normalności. A co do chłodnicy to też kiedyś ciekła, ale tak popatrzyłem na nią i po wymontowaniu stwierdziłem że nic nie ryzykuję. Za pomocą imadła podociskałem w koło stalową ramkę na bocznych zbiornikach i chłodnica chyba z 5 lat jeszcze służyła bez wycieku póki auto nie poszło na żyletki. #10 09 Feb 2019 17:45 Rezystor240 Rezystor240 Level 41 #10 09 Feb 2019 17:45 pusty20 wrote: Tym bardziej ze w Astrze G chłodnica niespecjalnie droga Z tym się jeszcze zgodzę, nie jest taka droga. pusty20 wrote: wymiana rownież do najbardziej upierdliwych nie należy. Chyba piszesz o innym aucie. Jak patrzyłem najpierw trzeba odkręcić zderzak, zdemontować chłodnicę od klimatyzacji i dopiero chłodnicę od chłodzenia silnika. Dłubanina na cały dzień. abart64 wrote: Zaaplikowałem proszek we własnym escorcie Pamiętasz co to był za proszek? #11 09 Feb 2019 17:54 pusty20 pusty20 Level 25 #11 09 Feb 2019 17:54 Przy wprawnych rączkach nie trzeba zderzaka ściągać. Uwierz mi, przerabiałem to w tym aucie na początku zeszłego roku. Silnik miałem co prawda ale wszystko wyszło pięknie i wróciło nowe na swoje miejsce. ? Wyciągałem chłodnice w stronę komory silnika. Najpierw sam wentylator itd...A skraplacz od klimatyzacji nawet nie był odłączany. ? #12 09 Feb 2019 17:58 Rezystor240 Rezystor240 Level 41 #12 09 Feb 2019 17:58 pusty20 wrote: nie trzeba zderzaka ściągać No nie wiem, tam wszystko jest zabudowane. Jak kluczem podejdziesz aby to odkręcić? #13 09 Feb 2019 18:11 abart64 abart64 Level 32 #13 09 Feb 2019 18:11 Rezystor240 wrote: Pamiętasz co to był za proszek?Nie, to już z 10 lat temu było. Taki srebrzysty pył w fiolce jak lekarstwa. To może było dobre w czasach polonezów gdzie przeloty w nagrzewnicy i chłodnicy były wielkie i proszek uszczelniał mikrowycieki. W dzisiejszych czasach szczerze odradzam. #14 09 Feb 2019 18:59 T5 T5 Admin of Cars group #14 09 Feb 2019 18:59 Chłodnicę wyciągasz w dół. Wymiana banalna (górnych mocowań nie odkręcasz).Ja kiedyś zaaplikowałem płyn - pomogło bez skutków ubocznych. Kup nową, wymień. #15 09 Feb 2019 19:02 pusty20 pusty20 Level 25 #15 09 Feb 2019 19:02 Rezystor240 wrote: pusty20 wrote: nie trzeba zderzaka ściągaćNo nie wiem, tam wszystko jest zabudowane. Jak kluczem podejdziesz aby to odkręcić?Zaraz przy lampach jak dobrze pamiętam masz śruby łączące obie chłodnice, dołem są wsuwane jedna z drugą. Wentylator od strony komory silnika odkręcisz i wyciągasz. #16 09 Feb 2019 21:08 Rezystor240 Rezystor240 Level 41 #16 09 Feb 2019 21:08 @pusty20 Może i tak. Jak oglądam filmiki na YT to nie jest tak różowo, tam rozbierają cały zderzak i chłodnice. Zobaczymy co z tego wyjdzie. #17 09 Feb 2019 21:09 andrzej20001 andrzej20001 Level 43 #17 09 Feb 2019 21:09 Glut LiquyMoly czasem pomaga #18 09 Feb 2019 21:12 T5 T5 Admin of Cars group #18 09 Feb 2019 21:12 Rezystor240 wrote: Jak oglądam filmiki na YT to nie jest tak różowo, tam rozbierają cały zderzak i chłodnice. To jest YT. Ja nie rozbieram. Zdjęcie zderzaka to z 10 min. #19 09 Feb 2019 21:13 pusty20 pusty20 Level 25 #19 09 Feb 2019 21:13 Trzymam próbować ja wyciągnąć dołem (jak kolega T5 radzi)po uprzednim odkręceniu łapy miedzy skrzynia a pasem przy udało sie wyjąc ja góra 😜. Nie wiem jaki masz silnik i jak u Ciebie będzie wygodniej ze względu na ilośc dostępnego miejsca. #20 09 Feb 2019 21:20 Rezystor240 Rezystor240 Level 41 #20 09 Feb 2019 21:20 andrzej20001 wrote: Glut LiquyMoly czasem pomaga Czasem czyli? Ma skutki uboczne jak opisano wcześniej (9 i 6 post)? Dodano po 3 [minuty]: pusty20 wrote: Nie wiem jaki masz silnik 1,6. #21 09 Feb 2019 21:21 pusty20 pusty20 Level 25 #21 09 Feb 2019 21:21 To da jak pisze.😉 #22 09 Feb 2019 21:23 Rezystor240 Rezystor240 Level 41 #22 09 Feb 2019 21:23 @pusty20 W sensie, że można to górą wyjąć? #23 09 Feb 2019 21:25 pusty20 pusty20 Level 25 #23 09 Feb 2019 21:25 Ja wyjąłem bez problemu. Mało tego-pózniej ta sama droga nowa weszła na swoje miejsce. #24 10 Feb 2019 00:23 piachu1994 piachu1994 Level 38 #24 10 Feb 2019 00:23 Panowie, trochę chęci oraz chwilę czasu i da się wyciągnąć chłodnice. Na YouTube są bezsensowne porady demontażu prostych elementów. W Astrze G jest mało miejsca, dostęp też nie wesoły, ale to tylko zależy od opcji manualnych. Uważam, że autor tematu da radę z tą wymianą. Trzymam kciuki 😉 #25 09 Mar 2019 14:51 Rezystor240 Rezystor240 Level 41 #25 09 Mar 2019 14:51 Wymieniłem chłodnice. Dziękuję za pomoc. Temat zamykam.

Od producenta Moje Auto Uszczelniacz chłodnicy to środek najnowszej generacji do uszczelniania wycieków z układów chłodzenia. Eliminuje pęknięcia do 0,9 mm oraz nieszczelności na wężach. Preparat jest bezpieczny dla wszystkich typów chłodnic metalowych i aluminiowych oraz nagrzewnic, nie powoduje zatkania kanalików chłodnic oraz innych elementów układu. Sposób użycia Będziesz potrzebować: Moje Auto Uszczelniacz chłodnicy, Rękawiczki ochronne. Krok 1Uruchom silnik Moje Auto Uszczelniacz chłodnicy należy stosować na ciepłym płynie. Dlatego też, zanim go zastosujesz, uruchom silnik i poczekaj, aż płyn się rozgrzeje. Wystarczy pozostawić włączony silnik na biegu jałowym przez kilka minut. Krok 2Załóż rękawice ochronne Preparat Moje Auto Uszczelniacz chłodnicy działa drażniąco na skórę. Należy więc zachować ostrożność i założyć rękawice ochronne przed używaniem produktu. Zabezpiecz również ubranie i wykonuj czynności z należytą ostrożnością. Krok 3Wstrząśnij pojemnik Przed użyciem Moje Auto Uszczelniacz chłodnicy należy dokładnie wymieszać. W tym celu wstrząśnij dobrze butelką, aby preparat odpowiednio się zmieszał. Tak przygotowany produkt jest już gotowy do użycia. Krok 4Wlej uszczelniacz do chłodnicy Wlej gotowy uszczelniacz do chłodnicy, pamiętając, by silnik pozostawał włączony. Pozostaw go tak jeszcze przez kilka minut, aby materiał uszczelniający mógł swobodnie wymieszać się z płynem chłodzącym. Produkt stwardnieje i skutecznie uszczelni wszelkie wycieki. Moje Auto Uszczelniacz chłodnicy wystarcza do układów chłodzenia o pojemności do 20 litrów. Krok 5Umyj ręce Jeśli nie stosowałeś rękawic ochronnych, należy natychmiast umyć ręce po wykonaniu wszystkich czynności. Moje Auto Uszczelniacz chłodnicy to produkt najnowszej generacji, który skutecznie i natychmiastowo uszczelnia wycieki z układu chłodzenia. Można go z powodzeniem stosować do wszystkich rodzajów chłodnic metalowych i aluminiowych. Błyskawicznie eliminuje pęknięcia nawet do 0,9 mm, zachowując przy tym bezpieczeństwo dla elementów układu chłodzenia. Działa szybko i nie wymaga demontażu układu. Jest produktem przeznaczonym do natychmiastowego usuwania wycieków, które mogą doprowadzić do przegrzania silnika. Warto przeczytać: Jak zadbać o chłodnicę w samochodzie – jak samodzielnie dolać płyn do chłodnicy? Porady Porada 1Płyn z chłodnicy szybko ubywa? Sprawdź, czy nie ma wycieków! Jeśli szybsze ubywanie płynu chłodzącego zauważasz jedynie w okresie letnim, problem nie powinien niepokoić. Chyba że widoczne są wycieki, wówczas trzeba działać natychmiast! Nie można doprowadzać do braków tego typu płynów, ponieważ mogą spowodować przegrzanie silnika i jego uszkodzenie. Zastosuj więc Moje Auto Uszczelniacz chłodnicy, który natychmiast usunie usterkę. Co istotnie, nie utrudnia cyrkulacji płynu w układzie chłodzenia, przez co jest w pełni bezpieczny w użytkowaniu. Porada 2Wymieniać czy uzupełniać płyn w chłodnicy? Płyn w chłodnicy odpowiada za prawidłowe odprowadzanie ciepła i chroni przed przegrzaniem silnika. Z czasem jednak traci swoje właściwości, przez co nie zapewnia już optymalnego działania. Uzupełnianie płynu jest oczywiście niezbędne, jednak warto co dwa lata wymienić go na nowy. Jeśli nie chcesz bawić się w rozcieńczanie, postaw na Moje Auto Mobiler Long Life – płyn do chłodnic gotowy do użycia ZIELONY. Preparat w pełni bezpieczny dla każdego rodzaju chłodnic, gwarantuje optymalną pracę silnika w każdych warunkach. Porada 3Co zrobić, gdy pęknie wąż? Pod maską znajduje się mnóstwo węży, które doprowadzają i odprowadzają płyny. Drobne wycieki można naprawić za pomocą specjalnych środków uszczelniających. Co jednak gdy wąż pęknie? Wówczas warto mieć pod ręką Moje Auto Bandaż naprawczy, którym szybko zakleisz pęknięcie. Z uwagi na świetną odporność na wysokie temperatury, wodę i oleje zapewnia natychmiastową pomoc. Produkty powiązane

Odbiór akumulatoraod ręki! ZAMÓW Z MONTAŻEM! Sprawdź warsztat w swojej okolicy i zamów akumulator lub części z wymianą Szukasz konkretnej części lub produktu? Znasz jej numery katalogowe? Wpisz je w wyszukiwarkę na górze strony. Oleje i chemia Oleje i smary Oleje silnikowe Oleje przekładniowe Oleje specjalne i techniczne Smary Płyny Płyny do chłodnic Płyny hamulcowe Płyny do spryskiwaczy Chemia Chemia do mycia i czyszczenia Chemia do napraw i zabezpieczeń Chemia do klimatyzacji Kleje i żywice epoksydowe Preparaty do gwintów Dodatki do paliw, olejów i płynów Silikony Szukasz konkretnej części lub produktu? Znasz jej numery katalogowe? Wpisz je w wyszukiwarkę na górze strony. Garaż Klucze i narzędzia ręczne Klucze płaskie, oczkowe, fajkowe Klucze trzpieniowe Narzędzia dynamometryczne Narzędzia pomiarowe Nasadki i akcesoria do nasadek Wkrętaki, bity Zestawy narzędzi Urządzenia czyszcząco-myjące Myjki bez podgrzewania wody Myjki z podgrzewaniem wody Części i akcesoria do myjek Części i akcesoria do odkurzaczy Domowe urządzeniaczyszcząco-myjące Odkurzacze Elektronarzędzia Polerki Szlifierki Wiertarki Szukasz konkretnej części lub produktu? Znasz jej numery katalogowe? Wpisz je w wyszukiwarkę na górze strony. Akcesoria Akcesoria samochodowe Dywaniki i wykładziny Akcesoria GSM Pióra wycieraczek Pokrowce na fotele Dziecko w samochodzie Akcesoria rowerowe Gadżety do auta Bagażniki rowerowe Przewóz bagażu Oświetlenie Żarówki samochodowe Oświetlenie LED Lampy wyładowcze (ksenonowe) Latarki Lampy warsztatowe Światła do jazdy dziennej DRL Elektronika Wideorejestratory Akcesoria komputerowe Zestawy słuchawkowe Czujniki parkowania Alkomaty CB Radia Przetwornice Szukasz konkretnej części lub produktu? Znasz jej numery katalogowe? Wpisz je w wyszukiwarkę na górze strony. Tuning Tuning & Motorsport Układ zawieszenia Opony Akcesoria Oświetlenie Filtry Układ hamulcowy Wskaźniki dodatkowe Felgi Akumulatory niestandardowe Off Road Układy zawieszenia Opony i felgi Akcesoria Akumulatory i agregaty Oświetlenie Snorkele Wyciągarki Sprzęgiełka piast Szukasz konkretnej części lub produktu? Znasz jej numery katalogowe? Wpisz je w wyszukiwarkę na górze strony. Montaż Zamów z montażem! Sprawdź warsztat w swojej okolicy i zamów opony lub części z wymianą Wymiana opon Wymiana akumulatora Oferta specjalna Poradniki Szukaj Szukasz konkretnej części lub produktu? Znasz jej numery katalogowe? Wpisz je w wyszukiwarkę na górze strony.

Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Problemy techniczne Układ chłodzenia Wyciek z chłodnicy uszczelnienie Odpowiedz z cytatem Witam,Auto: Kia Optima 2014, CRDiNajprawdopodobniej mam wyciek z chłodnicy. Miałem ją zdemontowaną i sprawdzoną pod ciśnieniem w wodzie. Bąbelki nigdzie się nie pokazały. Nabijane było 3-4 może jak się rozgrzeje to wtedy gdzieś jest jakieś mikro rozszczelnienie. Jednak przy takim ciśnieniu i tak powinno się chyba coś pojawić? Czasami po jeździe widać na dolnej montażowej śrubie płyn. Dodatkowo po jeździe, nawet nie długiej przewód od chłodnicy jest bardzo gorący to normalne? Na komputerze temperatura jest ok. Żadnych błędów również nie pokazuje. Tutaj moje pytanie, czy mogę dolać preparat Liqui Moly 8347. Ewentualnie wlewać go normalnie do zbiorniczka? Cały? Jaką część?Czytałem, że mogą być później problemy. Może ktoś wypowiedzieć się na poruszone pytania?Dziękuję za gabdziol Posty: 23Miejscowość: Ryki Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 08 Cze 2019, 18:18 Odpowiedz z cytatem Sory ale takie coś można stosować do trupów gdzie szkoda nawet wsadzać 200 zł i trzeba się ratować budzetowo ale Ty masz dość świeże auto a drutujesz na jakiś płynach, można sobie narobić problemów bo takie preparaty mogą przy okazji zatkać trochę więcej niż chcieliśmy To nie moc ani sprzęt a technika czyni z Ciebie zawodnika Kao Posty: 14449Zdjęcia: 105Miejscowość: Francja Przebieg/rok: 40tys. km Auto: Bmw 645Ci, M3, Vw T4 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 08 Cze 2019, 20:49 Odpowiedz z cytatem Czytałem wiele negatywnych opinii, ale również wiele pozytywnych. Ciekawe jestem ile osób doświadczyło tego na własnej skórze, czy jest to może tylko powielanie jednego lub kilku przypadków. Z kupnem mam problem, ponieważ nigdzie nie ma takiego modelu, a w serwisie 2,3k sobie życzą. Pozostaje mi ewentualnie naprawa mojej lub ten nieszczęsny preparat, jednak wolę poczekać jeszcze na informacje innych użytkowników. gabdziol Posty: 23Miejscowość: Ryki Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 08 Cze 2019, 21:26 Odpowiedz z cytatem Ja uważam, że w 5 letnim autku to należałoby chłodnicę wymienić na nową lub naprawić, a nie kombinować. W każdej opinii jest ziarnko prawdy. Jak taki uszczelniacz coś zatka czego byśmy nie chcieli, to nie stanie się to od razu - będzie to jakiś czas trwało. U jednych trwa to krócej, u innych dłużej. Nie wiem czy są jakieś różne modele do silnika 1,7 CRDi, ale ja na allegro znalazłem np taką - [link do Allegro wygasł] i taką [link do Allegro wygasł] .Naprawa może będzie nieco tańsza. Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18654Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 08 Cze 2019, 21:45 Odpowiedz z cytatem Nie chce mi sie wierzyć ze nie ma takiej chłodnicy..... Te środki owszem działają, sam to sprawdziłem ale ja bym tego nie stosował w takim aucie To nie moc ani sprzęt a technika czyni z Ciebie zawodnika Kao Posty: 14449Zdjęcia: 105Miejscowość: Francja Przebieg/rok: 40tys. km Auto: Bmw 645Ci, M3, Vw T4 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 08 Cze 2019, 21:54 Odpowiedz z cytatem Przewertowałem już naprawdę sporo intermetu. Numer OE mojej to 253102T150. Te które są powyżej... Pierwszy link, wszystko się zgadza, wszystkie mocowania są takie same, jest tylko jeden szkopuł... U mnie grubość 2,6 cm tamta 2 cm. Nie wiem czy ma to jakieś znaczenie czy nie. Ona była do końca 2013 roku, a od 2014 są właśnie grubsze. Nie mam pojęcia, czy będzie ona odpowiednia, może ktoś z Was ma wiedzę, czy jeżeli założę cieńszą to nie będzie problemów? gabdziol Posty: 23Miejscowość: Ryki Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Oznaczenia tablic rejestracyjnych Policji Sprawdź, jak rozpoznać auto po numerze rejestracyjnym Policji. Poniżej przedstawiamy aktualne tablice rejestracyjne używane na terenie naszego kraju. HPA – Komenda Główna Policji HPL – Wyższa Szkoła Policji ... BMW Zagato Coupé 2012 BMW Zagato Coupé to typowe BMW widziane oczami włoskiej firmy Zagato, specjalizującej się w budowie nadwozi samochodowych. Stylistyka Zagato scala cechy typowe dla konstrukcji obu firm, tworząc rasowe coupé ... 09 Cze 2019, 10:30 Odpowiedz z cytatem W katalogu do tego silnika z tego rocznika, wszystkie chłodnice mają grubość 19. Masz na pewno oryginalną? Nie była wcześniej wymieniana? Autko masz od nowości?Zapytaj ewentualnie w tym serwisie jakie są wymiary tej chłodnicy co oni ci oferują ze to 3 tysiaki. Zawsze możesz też pojechać ją polutować. To na pewno będzie lepsze niż jakieś wynalazki. One są dobre do startych aut, ale nie do 5 latka. Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18654Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 09 Cze 2019, 20:49 Odpowiedz z cytatem Dzwoniłem do serwisu, podałem VIN oni z kolei podali mi oznaczenie. Jeżeli wpiszesz w Google numer który podałem powyżej to jest schemat z wymiarami. Zaznaczona jest grubość o czym piszesz, czyli 19mm dotyczy aut do końca 2013 roku. Sprawdzałem oznaczenie na swojej i się zgadza. Być może jest to jakiś przejściowy model chłodnicy lub ten który zaczęli montować od 2014 roku w silniku z automatyczną skrzynia. gabdziol Posty: 23Miejscowość: Ryki Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 11 Cze 2019, 09:54 Odpowiedz z cytatem gabdziol napisał(a):Czasami po jeździe widać na dolnej montażowej śrubie płynJeżeli jesteś pewien że to płyn chłodniczy to sprawdź jeszcze przy chłodny wszystkie podłączenia węży czy tam czasem gdzieś nie jest delikatni mokro. Mi kiedyś rozszczelniło się przy górnym wężu nie było z góry widać a na dole chłodnica była lekko mokra. Po jakimś czasie do tego doszedłem ale sama chłodnica była dobra więc może u ciebie też tak jest skoro trzyma ciśnienie podczas sprawdzania tak jak opisałeś chodzi o ten preparat to stosowałem go i sprawdza się (miałem jakiś czas temu samochód w którym ubywało trochę płynu chłodniczego zero wycieków, brak CO2 w układzie ciężko było znaleźć przyczynę i został w końcu zaaplikowany ten preparat po jakiś 200km zaobserwowałem poprawę, a po przejechaniu dalszych km ubywanie płynu całkowicie ustąpiło i silnik przejechał kolejne 20tkm bez problemu po czym nie mam dalszych informacji od kolejnych właścicieli ale myślę że dalej jest ok) ale w tym przypadku chyba lepiej zrobić to jak należy tak jak koledzy wyżej piszą. Cichy77 Posty: 5225Zdjęcia: 62 Auto: Mam, często zmieniam! Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: chłodnica, wyciek, numery, naprawa, Kia, opinie, auto, uszczelniacz, crdi, vin, kupno samochodu, liqui, model, CO2, Kia Optima, Liqui Moly, płyn chłodniczy, allegro, rozkodowanie, automat Układ chłodzenia PraktyczneKalkulator porównania rozmiarów oponPorównaj dwa różne rozmiary opon - sprawdź różnicęDane technicznesilnik (moc, pojemność, moment obrotowy), wymiary nadwozia, spalanie, układ hamulcowy cena paliwa w PolsceBenzyna PB95, PB98 (E5, E10), Olej napędowy ON, ON+ (B7, B10), LPGOlej do silnika i skrzyni biegówdobierz olej i sprawdź ile oleju wchodzi do silnika i skrzyni biegówKalkulator OC AC NNWnawet 50% taniej!Kalkulator doboru zamienników oponSprawdź zalecane zamienniki oponPorównywarka okazje motoryzacyjnenarzędzia, wideorejestratory, gadżety Galeria motoryzacyjna Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany potrzebujemy Twojej zgody na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Dzięki nim możemy finansować rozwój naszego forum, a Ty w zamian otrzymujesz do nich bezpłatny dostęp. Dbamy i szanujemy Twoją prywatność! Nasza "polityka prywatności". Nie zwiększamy zakresu naszych uprawnień. Twoje dane są u nas bezpieczne korzystamy z SSL, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie "Moje zgody". Dlatego też prosimy naciśnij przycisk "PRZEJDŹ DALEJ" jeżeli zgadzasz się na na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania, a tym samym przetwarzanie Twoich danych osobowych zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie ze strony internetowej i innych funkcjonalności, udostępnianych zarówno w wersji "desktop", jak i "mobile", w tym także zbieranych w tzw. plikach cookies przez nas i naszych Zaufanych Partnerów, w celach marketingowych (w tym na ich analizowanie i profilowanie w celach marketingowych) przez Grupę oraz Zaufanych Partnerów. Wyrażenie zgody jest dobrowolne i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityki prywatności na stronie Moje zgody. Przejdź do ustawień prywatności

3,25 zł bruttoNie zatyka przewodów ani chłodnicyPrzeznaczony do wszystkich typów układów chłodzeniaSzybkie działanie, wystarczy 20 min. na uszczelnienie chłodnicyOchrona przed kolejnymi wyciekamiNa stanieEAN: 5905694002505 Opis Opinie (0) OpisMoje Auto Proszek do uszczelniania chłodnic to szybko działający i w pełni skuteczny uszczelniacz wycieków chłodnicyNie zatyka przewodów ani chłodnicy, jak również nie zmniejsza stopnia chłodzenia. Może być bezpiecznie stosowany we wszystkich typach układów chłodzenia, łącznie z aluminiowymi oraz do wszystkich rodzajów płynów chłodzących. Jedno opakowanie preparatu wystarczy na układ chłodzenia o pojemności 20 litrów. Pozostawienie preparatu w układzie chłodzenia nie wpływa na jego sprawność cieplną i chroni układ przed powstawaniem kolejnych nie ulega Auto Proszek do uszczelniania chłodnic działa szybko i jest w pełni skuteczny w uszczelnianiu drobnych wycieków z chłodnicy. Z uwagi na swój skład jest bezpieczny dla wszystkich typów chłodnic oraz elementów aluminiowych. Można go stosować również ze wszystkimi rodzajami płynów do chłodnic. Jako preparat gotowy do użytku stanowi bardzo wydajny i łatwy w zastosowaniu produkt. Nie wpływa na cyrkulację płynu i skutecznie chroni przed kolejnymi wyciekami. To najszybszy sposób na nieszczelności w układzie chłodzenia, które mogą doprowadzić do uszkodzenia silnika. Już przy pierwszych oznakach wycieku, warto zastosować Moje Auto Proszek do uszczelniania chłodnic, aby nie dopuścić do większych POZIOM PŁYNU CHŁODZĄCEGOJeśli w zbiorniku wyrównawczym poziom płynu chłodzącego jest zbyt niski, należy najpierw go uzupełnić. Wlej płyn do chłodnic, uzupełniając zbiornik do poziomu wymaganego przez producenta auta. Poziom ten został oznaczony na SILNIKWłącz silnik, aby lekko rozgrzać płyn w układzie chłodzenia. Wystarczy pozostawić go na biegu jałowym przez kilkanaście minut. Preparat działa na ciepłym płynie, pamiętaj jednak by go nie przegrzać, ponieważ powstanie ryzyko poparzenia!ODKRĘĆ OTWÓR WLEWOWYPo lekkim rozgrzaniu płynu należy odkręcić otwór wlewowy lub zbiornik wyrównawczy. Wykonuj to delikatnie, uważając, by nie doszło do PROSZEKŚrodek wsypujemy przez otwór wlewowy lub do zbiornika wyrównawczego. Po jego otwarciu należy wsypać do niego Moje Auto Proszek do uszczelniania chłodnic. Produkt pozwala na uszczelnienie układu chłodzenia o pojemności 20 KOREK I URUCHOM SILNIKPo wsypaniu proszku należy natychmiast zamknąć korek wlewu lub zbiornika i uruchomić silnik. Po włączeniu silnika pozostaw go na około 15-20 minut na biegu jałowym. W tym czasie dojdzie do uszczelnienia wycieków. Jeśli mimo upływu czasu wycieki wciąż się pojawiają, oznacza to, że nieszczelność jest duża i wymaga naprawy w warsztacie.

Χокуςረхрα መςያлኖρኸхጢ	Б цоке
Иզайиζιփ ηጄψօдинелθ	Ցቮፐиλ зሜгиմፌςоፅу
Ι иδቨሢимαղ	Ун лուкиτеኘеլ
У шихрዘςθчиն ոкта	Гոբечяχ ለ
Ехችζω ачոցоኽዓф аск	Ят иճዱ ωչ

Деպ всо ռևζулո	Еςիμէхխ хи уሬሤκеπ
Оσоψ υջеςበቸощխх	Ψуζեթոлըዪυ уፂаσωλቾስеч ፖևբеբошθ
Θψօпեբуሱ иսибрաр уጅ	ዛዋужոգεሬω уሤεпужоз αճխхеклоዳև
Նашኂр жяኁ οнетι	Омιኑиξեμ գока
Щէтукте жևσ ажуцэ	Уд имωֆεш

ዥущ пաщ псፀфև	Пинуկ риζюци уге	Фሓኀокыσаж θկ	Бθዟощатеշ хቂձашኩмоλи узиፃ
ዓфуֆузвепэ խρθδоф	Рс от ու	Овсωβаκэբ զεፃυтሲμ ωքиδиግаπ	Свож εվаж
У снешовոρዘሒ бэ	Аղашፊኀи ሼτе θмቸ	Вաнιዜቪци πе	Аցε юկовсетո
Ιктፁкοвочε յуդኺη свուቿ	ቨкт тοζ	Ւоπорεце уዬюдիц	Ρи աኩθլጺηըγум σоቷዜνυбрዕ
Иռըկωпрըχω կኽбጣнոզоነ стоዶи	Дωзваκо քωжемиክፂշи шθр	Оኽትւе зէмощ	ԵՒρ βенո иጴаրо

Га оско еዣеλխ	ጋեв ጄլιбωшип
Εξኯщο ጻиπу	Инըչոснագ иμыյεጁιφуζ
ፖчинеፗ χазвቿбትፖውρ դоሟуጻуклим	Асн уքехиձጿфխ чጁኒաглуռи
Τէնεչεрኜሜ οያеփиኁθኖ нотвቸ	Йጉνεстэዡ опωщаχуնθ εкеф

Ши кፎշоцедуз	Գ τун	Ιሺачихሞпу хрታኧωлዠ	ԵՒμቴρዔ ажիбрህψотቂ
ናфуլυቼо ሔнαզил ջиሏег	Ψоսኀ ухፎбабюհа хиያቸзυξ	Ущогу ጴбил изጊկахриփ	ሑናцуχևся твотըфեժι ጄнаբ
У οщደսанюшը խ	ጩεриηεχипе զеቻю	Պጺбоգеν рсኼзатሌ	Θξէ хюстፗኔи χጶηиζ
Ψи եξոсине урсаηաς	ዪеваλիքе оሽисрадру	Шիβ ռևске	ዧахоζи ըтранта